AMR 35: Francouzský průzkumník s dieselovým srdcem
AMR 35 byl francouzský lehký průzkumný tank z 30. let s unikátním dieselovým motorem a svařeným pancířem.
Historie tanku
AMR 35 začali navrhovat v roce 1933 jako vylepšení AMR 33 pro francouzskou kavalérii. Renault přesunul motor dozadu pro lepší rovnováhu a ergonomii. První prototyp dokončili v únoru 1934 z úpravy AMR 33 VM. Testy ukázaly rychlost 72 km/h s motorem 28 CV. Druhý prototyp přišel v březnu 1934 s motorem Renault 432 22 CV. Armáda objednala 100 kusů v květnu 1934. Sériová výroba začala v březnu 1935 v Schneiderových závodech. Celkem vyrobili 167 kusů do roku 1938. 87 mělo věž Avis n°1 s 7,5mm kulometem. 80 Avis n°2 s 13,2mm Hotchkiss. Problémy s převodovkou způsobily zpoždění. AMR 35 byl nejdražší lehký tank Francie. AMR 35 nasadili v květnu 1940 k 503. tankové skupině u Sedan. Zúčastnily se protiútoku přes Moosely 14. května 1940. Někteří padli do německých rukou jako kořist. Němci je testovali v Kummersdorfu v roce 1941. Francouzští dobrovolníci v Waffen-SS je použili na východě. Po válce sloužili v syrské armádě. Spojenci je zkoušeli v Anglii. Dnes stojí v Saumuru a Finsku. AMR 35 ovlivnil francouzský tankový design. Byl symbolem pokročilé technologie.
Reálné specifikace tanku
AMR 35 vážil 6,5 tuny, měl posádku 2 muže a rozměry 3,84 metru délky, 1,64 metru šířky a 1,88 metru výšky. Čelní pancíř měl 13 mm, boky 13 mm, věž 13 mm. Hlavní zbraň byl kulomet 7,5 mm MAC 31 v Avis n°1 věži. Varianta Avis n°2 měla 13,2 mm Hotchkiss. Motor Renault 447 4válec diesel dával 82 koní. Maximální rychlost 55 km/h na silnici. Pásy 200 mm šířky, 4 gumové bloky odpružení. Dojezd 200 km na 130 litrů nafty.
Specifikace ve hře
Ve World of Tanks je AMR 35 light tank I. úrovně ve francouzské větvi. Má 13,2mm kulomet s průrazností 15 mm, 12 HP poškozením a 700 m/s průsmyk. Čelní pancíř 13 mm, 6,5 tuny dává 12 HP/t. Rychlost 55 km/h, výhled 270 m, přesnost 0,55/100m, nabíjení 2,5 s. AMR 35 exceluje v průzkumu díky rychlosti.
