Supertest WoT:„Cerbero“ – podrobné statistiky a historický přehled

Supertest WoT, Cerbero (stíhač tanků IX. úrovně, prémiový, mechanika: Systém automatického přebíjení v opačném směru se 3 projektily) Nové hybridní vozidlo s trupem z  SMV CC-56 a věží z 🇮🇹 Felice. Věž má otočný úhel 30° na každou stranu. 

Supertest WoT : 

i Zdroj: wargaming.net

Palebná síla (ovlivněna mechanikou vozidla):

• Průměrné poškození: 490/490/640
• Penetrace (APCR): 260 mm
• Penetrace (HEAT): 320 mm
• Penetrace (HEAT): 127 mm
• Doba nabíjení 1. střely: 10,55 s
• Doba nabíjení 2. střely: 14,38 s
• Doba nabíjení 3. střely: 18,22 s
• Nabití celého zásobníku: 43,14 s
• Nabití uvnitř zásobníku: 6,00 s
• Kapacita zásobníku: 3
• Rychlost otáčení věže (°/s): 20,86 °/s
• Sklon/elevace děla: -8 / 20°
• Úhly otáčení děla: -30 / 30°
• Doba zaměřování: 2,30 s
• Přesnost na 100 m: 0,38
• Průměrné poškození za minutu: 2 788
• Rychlost střely (APCR): 1 452 m/s
• Rychlost střely (HEAT): 925 m/s
• Rychlost střely (HE): 756 m/s
• Rychlost otáčení trupu (stupně/s): 31,29
• Síla (HP): 1700
• Pancéřování trupu (čelní/boční/zadní v mm): 250/60/40
• Pancéřování věže (čelní/boční/zadní v mm): 320/70/40
• Doba opravy pásů (s): 11,7
• Maximální hmotnost stroje (t): 54,2
• Výkon motoru (hp): 750
• Měrný výkon (hp/t): 13,84
• Max. rychlost/zpátečka (km/h): 33/12
• Kamufláž stojícího vozidla (%): 14,25/2,18
• Kamufláž pohybujícího se vozidla (%): 8,55/1,31
• Dosah záběru (m): 380

Historický odkaz:
V prvních desetiletích po druhé světové válce nemohla válkou zničená Itálie vyčlenit značné finanční prostředky na stavbu tanků. Proto inženýři navrhli nové prototypy obrněných vozidel na základě stávajících vývojů. Jedním z takových řešení byla montáž zvětšené věže prototypu Felice na podvozek CC56. V důsledku toho se snížila hmotnost vozidla a montáž nového kanónu výrazně zvýšila palebnou sílu.

Úloha v bitvě:

• Útočný stíhač tanků

Kategorie speciálního vybavení:

• Palebná síla

Posádka:

• Velitel (radista)
• Střelec
• Řidič
• Nabíječ