Spomienka na Waffenträger auf E 100
i Zdroj: WoT.cz
Článek Spomienka na Waffenträger auf E 100

Spomienka na Waffenträger auf E 100

WittmanSVK

WittmanSVK

17. 3. 2017 08:00
Reklama

Veľmi rád by som sa dnes pozrel do histórie WoT. Tento mesiac je to už 10 mesiacov od odstránenia stíhača tankov Waffenträger auf E 100. Mnohí ho milovali, mnohí ho nenávideli. Nie každý si ho ale stihol aj vyskúšať. Prečo bol vlastne z hry odstránený?

Keď sa v patchi 8.9 dostala do hry nová vetva nemeckých stíhačov tankov, vyvolala veľký rozruch. Bolo to najmä vďaka vozidlu, ktoré sa Wargaming rozhodol umiestniť na tier X. Stalo sa známe ako Waffenträger auf E 100. Stíhač tankov, ktorý ponúkal plne otočnú vežu, výkonné delo a dokonca aj zásobník. Bol to jediný stroj v histórií World of Tanks, ktorý dokázal na jeden zásobník zničiť akýkoľvek tank v hre. Úplne akýkoľvek, vrátane super ťažkého tanku Maus, ktorý je známy vysokým počtom HP. Počas svojej kariéry si vyslúžil aj niekoľko mien, ako „Waffle”, „Waffentraktor” apod.

Tank mal na výber dve delá, jedným z nich bolo 128 mm delo podobné tomu, ktoré nesie aj stíhač tankov Jagdtiger na tiere IX. Druhou alternatívou bol 150 mm kanón podobný delu na ťažkom tanku E-100. 128 mm delo vynikalo výbornou presnosťou, časom mierenia a presnosťou za pohybu. Priemerné poškodenie dela je 560, zásobník obsahoval 6 rán, to znamená poškodenie 3 360 behom 10 sekúnd! Nič podobné v hre nenájdete. Potom ho ale čakalo takmer minútu dlhé nabíjanie. 150 mm delo malo zásobník na 4 náboje, ponúkalo teda poškodenie 750 * 4 = 3 000 HP za 9 sekúnd. Už je asi jasné, prečo ho v hre teraz nevidíme.

Spomienka na Waffenträger auf E 100
i Zdroj: WoT.cz

Nerfy, nerfy, nerfy

Tank mal však aj obrovské nevýhody. Predstavoval koncept vozidla, ktoré prechádza z extrému do extrému. Výbornú palebnú silu kompenzoval pancier veže, ktorý bol hrubý len 20 mm. Vďaka jeho obrovskej veľkosť bol aj camo bonus jeden z najhorších v hre. Každý zásah od arty znamenal isté poškodenie a veľkú stratu HP. Mnoho hráčov sa naučilo proti nemu používať HE muníciu, čo spôsobovalo, že postupne odchádzal jeden modul alebo člen posádky za druhým.
Jeho popularita ale stúpala a stúpala. Preto prišlo niekoľko nerfov. Najprv v patchi 8.11 stratil 10 % svojich HP a zhoršila sa mu presnosť dela. Wargaming ale stále nebol spokojný. V aktualizácií 9.2 sa mu znížila DPM a počet nábojov v zásobníku pre 128 mm delo klesol na 5. Jeho koniec nastal v aktualizácií 9.15, kedy ho nahradil stíhač tankov Grille 15.

Ja a WT E 100

Počas obdobia, ktoré WT E-100 v hre zotrval som s ním stihol odohrať takmer 200 bitiek. Musím uznať, že v dobe jeho pridania to bolo úžasné vozidlo. Aj po mnohých nerfoch ostal stále veľmi nebezpečný. WT ponúkal jednoducho niečo, čo som na žiadnom inom vozidle tieru X nezažil. Spájal zábavnú hrateľnosť s prvkom strachu o život, ktorý mohla veľmi ľahko ukončiť aj slabšia arty. Najväčšia zábava bola v prvom období, keď mnohí nevedeli o tom, že veža má len 20 mm. Zvyk boja proti E-100 kázal strieľať do spodného plátu, ktorý ale ponúkal slušnú ochranu. Podvozok mal v prednej časti 200 mm, 10x viac ako veža. A napriek tomu tam mnohí pálili :). Keď som hral s iným vozidlom, nemal som z neho veľký strach. V mnohých situáciách bol totiž takmer nepoužiteľný.

Spomienka na Waffenträger auf E 100
i Zdroj: WoT.cz

WittmanSVK: Myslím, že každý stroj v hre by mal ponúkať niečo výnimočné. Niečo, prečo po tom stoji budem túžiť. A WT túto charakteristiku dokonale spĺňal. Je mi ľúto, že WG sa uberá presne opačnou cestou a snaží sa, aby boli všetky vozidlá v hre rovnaké. Strácajú sa ich charakteristické prvky a to je obrovská škoda. Grille 15 je fajn stroj, ale chýba mu duša WT. Navyše sa jeho cesta začína podobať tej, ktorú prekonal aj WT E 100. Čo si o vypínači tankov bez rozdielu tieru myslíte vy? Viete si predstaviť, že by sa v hre znovu objavil? Na konzolách je totiž stále dostupný… ?

Reklama
Reklama

Komentáře

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

Google
Reklama
Reklama