TH-72 míří do Supertestu jako německý lehký tank IX. úrovně
Německý TH-72 přináší do Supertestu automatický kanón a zásobník na 20 granátů. Konstrukčně vychází z nerealizovaného projektu Begleitpanzeru 57.
Německý TH-72 se objevuje v Supertestu World of Tanks jako prémiový lehký tank IX. úrovně. Jeho hlavní zvláštností je automatický kanón, který umožňuje rychle vypálit celý zásobník a během krátké doby způsobit protivníkovi značné poškození. Současná druhá iterace vozidla navíc přinesla několik významných změn jeho výzbroje.
TH-72 používá kanón Bofors L/70 Mk.1, který má zásobník nově na 20 granátů. Přestávka mezi jednotlivými výstřely se zkrátila z 0,20 na pouhých 0,10 sekundy. Celé nabití zásobníku se naopak prodloužilo z 11,51 na 14,38 sekundy. Kadence se zvýšila z 62,91 na 73,70 ran za minutu a doba zaměření klesla z 1,73 na 1,44 sekundy.
Současně došlo ke změně poškození jednotlivých typů munice. AP i APCR nyní způsobují 35 HP na zásah místo původních 45 HP, zatímco HE granát byl snížen ze 60 na 50 HP. Díky většímu zásobníku a rychlejší střelbě však vozidlo dokáže během jednoho útoku vypálit výrazně více granátů. Teoretické poškození za minutu nyní dosahuje 2580 HP s AP a APCR a 3685 HP s HE.
Zvýšila se také průbojnost. AP granáty mají nově 204 mm, APCR 255 mm. Na vzdálenost 500 metrů hodnoty klesají na 181, respektive 221 mm. Automatická střelba však zároveň přináší výrazný rozptyl, který byl v rámci druhé iterace změněn z hodnoty 0,31 na 3,00 za sekundu. TH-72 tak bude mnohem efektivnější na kratší vzdálenost než při přesné střelbě z dálky.
Vozidlo má 1600 HP, což je o 50 více než v první iteraci. Pancíř zůstává slabý. Korba má 25 mm vpředu i na bocích a 20 mm vzadu. Věž nabízí 40 mm čelního pancíře, zatímco boky a záď mají pouze 25, respektive 20 mm. Přímé přestřelky proto nejsou pro TH-72 ideálním způsobem boje.
Naopak mobilita patří k hlavním přednostem. Motor o výkonu 800 koní pohání vozidlo s hmotností necelých 23 tun. Měrný výkon dosahuje 34,9 koně na tunu, maximální rychlost vpřed je 65 km/h a vzad 25 km/h. Rychlost otáčení podvozku činí 52,15 stupně za sekundu.
TH-72 má také 380 metrů dohledu a základní maskování 14,82 % ve stoje i za pohybu. Po výstřelu však maskování výrazně klesá na 3,94 %. V kombinaci s vysokou rychlostí tak vozidlo může plnit průzkumné úkoly, ale jeho automatický kanón ho zároveň předurčuje k aktivnější podpůrné roli. Ve hře je zařazen jako podpůrný lehký tank.
Historický základ TH-72 souvisí s projektem Begleitpanzer 57. Na konci 70. let se počítalo s konstrukční úpravou tohoto vozidla. Hlavní výzbroj měla být umístěna mimo osádku ve věži, zatímco motor a převodovka se měly nacházet v přední části korby. Chladicí radiátory a výfukový systém byly naopak přesunuty dozadu. Věž byla umístěna uprostřed korby a zásoba munice za ní.
Komplikovaná konstrukce však znamenala vysoké výrobní náklady. Společnost Thyssen Henschel proto projekt ukončila ještě před stavbou skutečného prototypu. TH-72 ve World of Tanks představuje herní zpracování této nerealizované koncepce.
TH-72 je zatím pouze ve fázi Supertestu. Druhá iterace ukazuje, že vývojáři jeho vlastnosti stále výrazně upravují, takže současné parametry se před případným vydáním mohou ještě změnit.
