Supertest: Změny vlastností ISU-152K

Přinášíme vám první změny vlastností sovětského prémiového stíhače tanků ISU-152K.

ISU-152K

i Zdroj: WoT.cz

• Úroveň: Osmá
• Životy: 1 200
• Výkon motoru: 600 HP
• Hmotnost: 47,18 tun
• Maximální zatížení: 52,60 tun
• Výkon na tunu: 12,72 hp / t
• Maximální rychlost / rychlost vzad: 40 / -12 km / h
• Rychlost otáčení: 22,95 ° / s
• Odpor terénu: 0,959 / 1,055 / 1,822
• Maximální dohled: 360 m 350 m
• Dosah signálu: 730 m
• Obecný parametr mobility: 440 435 (nejpravděpodobněji byl změněn parametr odporu terénu)
• Pancíř korby: 90/90/60
• Pancíř věže: – / – / –

Zbraň: 152 mm BL-10

• Poškození: 750/750/950
• Průbojnost: 286/329/90
• Rychlost střelby: 3.29
• Průměrné poškození za minutu: 2 470
• Opětovné nabíjení: 18,22
• Rozptyl na 100 m: 0,39 0,41
• Doba zamíření: 3,26 s 3,36 s
• Meze spouštění / zvedání děla: -5 ° / +11 °
• Počet nábojů v bedně střeliva: 30

i Zdroj: WoT.cz

Posádka se skládá z pěti členů,:velitel, mechanik řidič, střelec a dva nabíječi.

Rozptyl zaměřovacího kříže:

• po vystřelu: 5 753
• během rotace věže: 0,134
• zatímco se vozidlo pohybuje: 0,192
• během otáčení vozidla: 0,192
• během otáčení věže při maximální rychlosti: 2,42
• při maximální rychlosti vozidla: 7,67
• při maximální rychlosti otáčení vozidla: 4.22.

Hodnoty maskování:

• Maskování stojícího vozidla: 15,05 / 2,03% (pro stojící vozidlo / pro stojící vozidlo po výstřelu)
• Maskování pohybujícího se vozidla: 9,06 / 1,22% (pro pohybující se vozidlo / pro pohybující se vozidlo po výstřelu)