WoT.cz Videa

Vysoké DPM v podaní AMX 30B a STB-1

YouTube DezGamez
6. 9. 2017 09:55

Aktualizácia 9.20 priniesla úpravy pre mnoho vozidiel. Jedným z nich bol aj francúzsky stredný tank najvyššieho tieru: AMX 30B. Pozrime sa na to, ako sa s ním hrá po úpravách a čo ponúka japonský STB-1. Odpoveď nájdeme aj vo videu používateľa DezGamez.

Zmeny vozidla AMX 30B:
  • Rozptyl za pohybu sa znížil o 25 %.
  • Rozptyl pri otáčaní podvozku sa znížil o 25 %.
  • Rozptyl dela 105 mm mle. F1 sa zmenil z 0,3 m na 0,36 m.
  • Rozptyl pri otáčaní veže pre delo 105 mm mle. F1 gun sa znížil o 33 %.
  • Doba nabitia dela 105 mm mle. F1 vo veži AMX 30 B sa zmenila z 8,9 s na 7,8 s.
  • Čas mierenia dela 105 mm mle. F1 vo veži AMX 30 B sa zmenil z 2,1 s na 2 s.
  • Zlepšil sa pancier veže.
  • Prieraznosť granátu OCC-105-F1 pre delo 105 mm mle. F1 sa zmenila z 320 na 300 mm.
  • Prieraznosť granátu OFL-105-F1 pre delo 105 mm mle. F1 sa zmenila z 260 na 248 mm.
  • Rýchlosť prémiových granátov sa znížila z 1100 m/s na 800 m/s.

Tank dokáže teda vystreliť skôr, nepotrebuje tak dlhý čas na domierenie po dokončení manévru. Je ale menej efektívny pri streľbe na dlhé vzdialenosti. Vďaka zrýchlenému nabíjaniu dela mu stúpla DPM o 400 bodov a teraz dosahuje spolu so sovietskym stredným tankom Object 430 najvyššiu hodnotu medzi strednými tankami na tiere X. Pokles prieraznosti na štandardnej a prémiovej munícií nie je veľký, oproti ostatným stredným tankom je 248 mm však veľký podpriemer.

Masívnou úpravou prešiel pancier vozidla, na ktorý sa teraz už rozhodne dá spoľahnúť. Hrúbka pancierovania veže sa takmer všade prakticky zdvojnásobila. Mantlet má efektívnu hrúbku 300 mm, veliteľská kopulka si polepšila na 100 mm a vrch veže má 45 mm (na použitie pravidla 3-násobku kalibru už treba delo s väčšou rážou ako 135 mm).

Ďalším strojom vo videu je japonský STB-1. Toto vozidlo taktiež charakterizuje vysoké poškodenie za minútu a výborná pohyblivosť. Viac informácií si môžete prečítať v tomto článku.

WittmanSVK: AMX 30B patril k najmenej populárnym vozidlám na tiere X, buff je teda rozhodne na mieste. Ani STB-1 nie je najhranejší, pomôcť  by mu mohlo hydraulické odpruženie. Uvidíme, či sa k tomuto WG niekedy dostane. ?

Komentáře

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

Google
Reklama
Reklama