War Thunder: Nashorn
Sd.Kfz.164 Nashorn („Nosorožec“) vznikl jako pokračovatel myšleny lehkého stíhače tanků s otevřeným bojovým prostorem, který by ničil tanky nepřítele ze zálohy palbou z dobře zamaskovaných pozic. U Nashorna byl jako základ vozidla použit podvozek kombinující prvky konstrukce podvozků tanků PzKpfw III a PzKpfw IV. Motor byl umístěn do středu korby a na zádi vozidla byla zkonstruována lehce pancéřovaná nástavba. Zde byla uložena primární zbraň Nashornu – kanón 8,8 cm KwK 43 L/71 neboli smrtící zbraň schopná zničit jakýkoliv spojenecký či sovětský tank i na dlouhé vzdálenosti.
Poté, co bylo vozidlo schváleno Adolfem Hitlerem, byla zahájena masová výroba. Ještě předtím ale došlo ke změně názvu – původně se vozidlo jmenovalo Hornisse („Sršeň“), Hitler ale nařídil jméno změnit (je možné, že důvodem byla snaha vyhnout se případné záměně s těžkou stíhačkou Messerschmitt Me 410 „Hornisse“). Nashorn byl následně s úspěchem nasazen na západní i východní frontě, účastnil se i bojů v Itálii a byl vyráběn takřka až do konce války.
Pozn. carramba66: Málo se ví, že Nashorny sloužily po válce u těžkého samohybného pluku i v Československu v rámci stavů Československé armády.
