Těžký tank T‑28E F‑30: Třívěžový sovětský kolos
Těžký tank T‑28E F‑30 byl sovětský experimentální těžký tank vycházející z T‑28 s vylepšeným pancířem a osazeným 30 mm kanonem F‑30.
Odměníme každého! Vyplňte komunitní průzkum a získejte luxusní ceny
Kdo jste, na čem a co hrajete, jaký obsah konzumujete a jaký vztah máte k AI? Věnujte nám pár minut a jako dárek za vyplnění získáte slevu na nákup a šanci získat také další luxusní ceny.
Historie tanku
Těžký tank T‑28E F‑30 byl vyvinut v roce 1940–1941 v sovětském vývojovém centru jako pokus o výrazně vylepšenou verzi původního T‑28, který byl výzbrojově slabý a pancířem rychle zastaralý. Projekt T‑28E měl za cíl využít stávající koncepci třívěžového tanku, ale výrazně zvýšit obranu, zlepšit výzbroj a lépe využít vývojové zkušenosti z projektů T‑34 a KB. Vývoj probíhal v Cheliabinsku a v Moskvi, kde se testovaly nové varianty pancíže a věží. Prototyp T‑28E byl vyráběn v letech 1941–1942, když Sovětský svaz již přecházel k výrobě nových středních a těžkých tanků, jako byly T‑34 a KB‑1. Vývojáři osadili T‑28E výraznější pancíř – zejména v přední části korby a na věžích – a vyzkoušeli tam nový 30 mm kanon F‑30, který měl výrazně vyšší průbojnost proti německým lehkým tankům a samohybným kanonům. Výsledky ukázaly, že T‑28E má výbornou obranu, ale vyšší hmotnost výrazně zhoršila jízdní vlastnosti a spolehlivost podvozku, který nebyl výrazně změněn oproti původnímu T‑28. Vedení vojenského průmyslu rozhodlo, že vývoj těchto „těžkých“ variací T‑28 je zbytečný a raději zaměří úsilí na vývoj nových samostatných těžkých řad, jako byl KB‑1 a později IS‑1. T‑28E F‑30 se tak stal jeden z mnoha „prototypových“ projektů, které ukázaly, jak lze výrazně vylepšit starší konstrukci, ale zároveň ukázaly limity stávajících podvozků. Prototypy se částečně přežily v muzejních záznamech, ale v každodenní historii jsou méně známé než KT‑28 nebo T‑35.
Reálné specifikace tanku
Těžký tank T‑28E F‑30 měl hmotnost přibližně 32–34 tun, délku kolem 7 metrů, šířku 3 a výšku 2,8 metru. Výraznější pancíř v přední části korby (120–150 mm) a zesílené věže poskytovaly výrazně vyšší obranu proti německým 75 mm kanonům. Vnější vzhled zůstal věrný T‑28, ale vnitřní konstrukce byla upravena, aby lépe pojmula větší munici a výkonnější motor. Výzbroj T‑28E F‑30 zahrnovala 30 mm kanon F‑30 umístěný v hlavní věži, který poskytoval průbojnost kolem 70–90 mm v závislosti na radiovělně, což ho činilo výrazně efektivnějším proti lehkým tankům a samohybným kanonům než původní 76.2 mm T‑28. V bočních věžích byly obvykle 20 mm kanony nebo kulové zbraně, které měly sloužit hlavně proti pěchotě. Výkon motoru byl přibližně 500–600 hp, což umožňovalo maximální rychlost 25–30 km/h, protože výraznější pancíř a vyšší hmotnost zpomalily stroj. T‑28E F‑30 měl 5–6člennou posádku, v závislosti na konfiguraci, aby bylo možné efektivně obsluhovat všechny věže a výzbroj. Munice byla přibližně 120–150 nábojů, v závislosti na výbavě. Vývoj probíhal v letech 1941–1942, ale sériová výroba nikdy nezačala, protože vývoj vedl spíše k novějším projektům T‑34 a KB‑1.
Specifikace tanku ve hře
Ve World of Tanks je Těžký tank T‑28E F‑30 ruský HT VII. úrovně s hmotností přibližně 32–34 tun, výkonem motoru 500–600 hp a maximální rychlostí 25–30 km/h. Maže životnost 1300–1400 HP, pancíř v přední části korby 120–150 mm. Výzbroj zahrnuje 30 mm kanon F‑30, který poskytuje průbojnost 80–100 mm a průměrný průboj 90–110 mm. DPM se pohybuje kolem 1500–1800, což z něj dělá výborného těžkého tanku pro výběr cílů a výrazný výběr těžkých vozidel.
