
Supertest: detailní statistiky německého Kampfpanzer 67
Kampfpanzer 67 dorazí v aktualizaci 2.4 jako nový heavy tank se silnou věží a kalibrací střel. Tank navazuje se svým X. tierem na Versuchspanzer 57.
Kampfpanzer 67
Kampfpanzer 67 je vrchol nové německé větve těžkých tanků, která dorazí v aktualizaci 2.4. Po Pz.Kpfw. 55 a Versuchspanzeru 57 se dostáváme na X. úroveň, kde už mechanika Shell Calibration System dostává nejsilnější parametry celé linie.
Základ zůstává stejný: budete přepínat mezi běžným režimem a upraveným režimem střelby. V běžném režimu dělo uděluje 420 HP na výstřel. Po zapnutí kalibrace poškození klesne na 380 HP, ale munice se začne chovat spolehlivěji proti pancíři. APCR má lepší úhel odrazu i normalizaci a HEAT ztrácí méně průbojnosti.
Prakticky to znamená jednoduché rozhodování podle situace. Když máte čistý bok nebo dobře nastavený cíl, necháte si vyšší poškození na výstřel. Když ale soupeř hraje přes úhel, věž nebo jinou problematickou část pancíře, upravený režim může být lepší volba. Přepnutí trvá jednu sekundu, takže ho budete chtít používat s předstihem, ne až ve chvíli, kdy už letí rána.
Kampfpanzer 67 k tomu přidává velmi silnou věž. Čelních 340 mm, sklopení děla −10° a přesnost 0,32 m naznačují tank, který bude chtít hrát přes terén a věžové pozice. Korba má 120 mm vpředu, takže pořád nepůjde o stroj, který jen beztrestně vyjede doprostřed ulice a nechá se ostřelovat.
Mobilita zůstává na heavy tank použitelná. Rychlost 40 km/h, 1 070koňový motor a měrný výkon téměř 17 hp/t dávají dost prostoru k tomu, abyste se dostali na důležitou pozici včas. S 2 200 HP navíc KPz 67 vydrží delší výměny, ale pořád bude záležet hlavně na tom, jestli správně zvolíte režim střelby a ukážete soupeři co nejméně korby.
Historické pozadí stroj zasazuje do 60. let, kdy se v Německu zvažovaly projekty s experimentálními systémy pro zvýšení palebné síly. Kampfpanzer 67 měl pracovat s přídavnými nabíjecími komorami a dalšími zařízeními pro úpravu střelby. Kvůli nástupu nových protitankových zbraní a vysokým nákladům ve srovnání s Leopardem 1 ale projekt skončil už v rané fázi.
Statistiky
Přepnutí do speciální mechaniky: 1,00 s
Vypnutí speciální mechaniky: 1,00 s
Poškození v běžném režimu: 420 / 420 HP
Úhel odrazu APCR v běžném režimu: 70°
Normalizace APCR v běžném režimu: 2°
Ztráta průbojnosti HEAT v běžném režimu: 5 %
Poškození v upraveném režimu: 380 / 380 HP
Úhel odrazu APCR v upraveném režimu: 75°
Normalizace APCR v upraveném režimu: 7°
Ztráta průbojnosti HEAT v upraveném režimu: 2 %
Průbojnost: 270 / 330 / 55 mm
Kadence: 6,8 ran/min
Nabíjení: 8,82 s
Poškození za minutu: 2 857 HP/min
Čas zaměření: 2,11 s
Přesnost na 100 m: 0,32 m
Sklopení / náměr děla: −10° / +18°
Výdrž: 2 200 HP
Pancíř korby: 120 / 80 / 50 mm
Pancíř věže: 340 / 120 / 60 mm
Oprava pásů: 11,79 s
Maximální hmotnost: 63 t
Výkon motoru: 1 070 hp
Měrný výkon: 16,98 hp/t
Maximální rychlost: 40 / 13 km/h
Otáčení korby: 31,29 °/s
Otáčení věže: 36,5 °/s
Maskování při stání: 5,3 / 0,95 %
Maskování za pohybu: 2,68 / 0,48 %
Dohled: 390 m
Dosah rádia: 750 m






















