Strv 74: Poslední švédský střední tank se šíleným sklopením děla
Strv 74 byl poválečný švédský střední tank vzniklý přestavbou starších Strv m/42 s novou věží a dlouhým 75mm kanonem, ve službě vydržel od konce 50. let až do 80. let.
Historie tanku
Po druhé světové válce potřebovalo neutrální Švédsko rychle modernizovat tankové vojsko, ale zároveň šetřit – proto zvolilo cestu hluboké modernizace stávajících strojů Strv m/42. Nákup francouzských AMX‑13 nakonec padl, a tak se v polovině 50. let rozběhl projekt Stridsvagn 74: na podvozky m/42 TH a TV se posadila nová, vyšší věž s výkonným 75mm kanonem derivovaným z protiletadlových Lvkan m/37. Výsledkem byl tank, který kombinoval relativně starou korbu s moderní palebnou silou, dobrou mobilitou a hlavně velkým sklopením děla – ideální pro švédský kopcovitý terén. Výroba probíhala mezi lety 1958–1960 a celkem vzniklo 225 kusů ve dvou variantách: Strv 74 H s hydraulickou převodovkou a Strv 74 V s klasickou mechanickou převodovkou. Nejprve sloužily v tankových brigádách jako doplněk nově pořizovaných Strv 81 (licenčních Centurionů), později byly přesunuty do samostatných tankových rot a nakonec degradovány na roli útočných děl v pěších útvarech. V aktivní službě se držely překvapivě dlouho – verze V až do roku 1981 a H dokonce do roku 1984; věže pak Švédové zabetonovali do opevnění jako stálé palebné body, kde vydržely až do začátku 21. století.
Reálné specifikace tanku
Strv 74 vážil okolo 26 tun a měl čtyřčlennou posádku – velitele, střelce, nabíječe a řidiče. Rozměry tanku byly přibližně 7,9 m délky (6,1 m bez hlavně), 2,4 m šířky a 3,3 m výšky, přičemž vysoká věž byla daň za montáž dlouhého kanonu a dostatek prostoru pro osádku. Pohon zajišťovala dvojice benzínových motorů Scania‑Vabis 607, každý o výkonu 170 koní, dohromady tedy 340 hp; na silnici tank dosahoval rychlosti kolem 45 km/h a měl velmi slušný poměr výkon/hmotnost. Hlavní výzbroj tvořil 7,5 cm kan strv 74, vycházející z protiletadlového kanonu L/60 s úsťovou rychlostí okolo 840 m/s a kadencí 8–10 ran za minutu, doplněný dvěma 8mm kulomety ksp m/39B (jeden spřažený, jeden v korbě). Pancíř byl smíšený – čelo korby mělo v závislosti na části a sklonu 20–55 mm, věž 20–50 mm, takže tank spoléhal spíš na mobilitu, malý čelní profil věže a boj z krytů než na čistou odolnost. Díky dědictví ze Strv m/42 měl Strv 74 dobré torzní odpružení a širší pásy než jeho předchůdce, což zlepšilo průchodnost terénem.
Specifikace ve hře
Ve World of Tanks se Strv 74 objevil jako švédský střední tank VI. úrovně, který stylově navazuje na „hull‑down“ filosofii švédských strojů. Ve hře má maximální rychlost 45 km/h, výkon motoru kolem 320–340 hp a velmi dobrou obratnost, ale pancíř korby i věže je jen 20/20/20 mm, takže jakýkoli přímý zásah většinou projde. Jeho hlavní síla je dělo – 7,5 cm kan strv 74 s extrémní depresí −15°, výbornou přesností a rychlým doměřováním, ale horším DPM kvůli delšímu přebíjení a alfě jen 150 poškození na výstřel.
