Alternatívne palivo pre nemecké tanky
WoT.cz Článek

Alternatívne palivo pre nemecké tanky

WittmanSVK

WittmanSVK

3. 1. 2019 10:55
Reklama
Reklama

Armáda môže vytvoriť výkonné tanky, ani tie najlepšie z nich však nebudú dostatočne použiteľné bez paliva. A pri ťažších vozidlách je jeho spotreba skutočne obrovská. Vzhľadom na to, že Nemecko disponovalo počas druhej svetovej vojny veľkou tankovou silou a zásoby nafty a benzínu boli malé, bolo treba hľadať aj iné riešenia, aspoň pre výcvik posádok…

Nemecká armáda potrebovala vozidlá, v ktorých by mohla trénovať nové posádky obrnených vozidiel. Postupne sa však začali objavovať veľké problémy s nedostatkom paliva. Nafta a benzín boli prioritne určené pre vozidlá bojujúce na fronte, pre výcvik ich bolo k dispozícií čoraz menej. Bolo teda potrebné nájsť alternatívne riešenie. Nemeckí konštruktéri prišli hneď s dvoma prístupmi, prvé zariadenie pri spaľovaní dreva vytváralo horľavý plyn pre pohon motora. Druhé zariadenie pracovalo so stlačeným plynom, ktorý bol podobný plynu používanom v bežných domácnostiach. Obe sa začali používať pri prestavbe výcvikových vozidiel. Takto upravené vozidlá boli označené ako “Fahrschulwanne“. Toto slovo sa skladá z dvoch častí a to “Fahrschule” (autoškola) a “Wanne” (vaňa).

Alternatívne palivo pre nemecké tanky

Holzgas

Plyn bol používaný pre pohon motora vozidiel, vďaka čomu bolo možné ušetriť množstvo nafty a benzínu. Imbert systém predstavoval uzavretý spaľovací systém produkujúci plyn, ktorý bolo možné po schladení používať ako palivo v spaľovacom motore. Plyn pri horení v prostredí s dostatkom kyslíka vytváral oxid uhličitý, vodu a teplo. Toto riešenie bolo na konci vojny veľmi široko používané.

Alternatívne palivo pre nemecké tanky

Stadtgas

V snahe ušetriť palivo vo vozidlách pre výcvik posádky využívali vozidlá často Stadtgas (tzv. svietiplyn) vo forme stlačeného plynu LPG v nádobách umiestnených na podvozku tankov (z bezpečnostných dôvodov). Nemecko bolo pred druhou svetovou vojnou veľmi závislé od dovozu paliva z iných krajín, domáca výroba bola nedostatočná. Naopak, zásoby uhlia a lignitu boli pomerne veľké, z neho bolo možné vyrobiť aj časť syntetického paliva.

Nemecké domácnosti používali Stadtgas (tzv. svietiplyn) na vykurovanie, varenie a osvetlenie. Plyn sa vyrába väčšinou práve z uhlia alebo koksu. Pri stlačení sa jeho skupenstvo mení z plynného na kvapalné, čo umožňovalo plniť s ním nádoby a používať ich ako zdroj energie aj pre motorové vozidlá.

Alternatívne palivo pre nemecké tanky

Tieto alternatívne zdroje paliva boli pri výcviku používané na mnohých modeloch nemeckých tankov, nechýbali medzi nimi ani známe ikony ako Tiger či Panther. V galérií nižšie si môžete pozrieť obrázky takto upravených nemeckých vozidiel, medzi ktorými nechýbajú Panzer I, Panzer III, polopásové vozidlá Sonderkraftfahrzeug i legendy ako Tiger I či Panther.

Zdroje:
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Byl detekován AdBlock

WoT.cz je komunitní web, jehož hlavním příjmem je reklama. Zvažte prosím vypnutí AdBlocku, ať můžeme všem čtenářům i nadále přinášet kvalitní herní zpravodajství, články a videa.

Děkujeme!

Váš tým WoT.cz