Galerie 4
O-I: Japonský supertěžký kolos s 150mm houfnicí
i Zdroj: Cults 3D
Článek O-I: Japonský supertěžký kolos s 150mm houfnicí

O-I: Japonský supertěžký kolos s 150mm houfnicí

Vojta Masojídek

Vojta Masojídek

O-I byl projekt supertěžkého japonského tanku z roku 1940, navržený v reakci na porážku u Chabarovsku.

Reklama

Historie tanku O-I

Po bitvách u Chabarovsku 1939, kde japonské tanky selhaly proti sovětským, nařídil plukovník Hideo Iwakuro vývoj supertěžkého tanku pro hraniční obranu. Chtěl vozidlo 2x těžší než Type 95, s 105mm kanonem. První návrh 1940 měl 100 tun, ale rychle narostl na 150 tun s 150mm houfnicí Type 96 v hlavní věži, dvěma 47mm kanony v bočních věžích a kulomety. Dokumentace byla tajná, objevila se až 2015. Žádné prototypy, projekt zrušen 1943 kvůli zdrojům pro letadla a lodě. Ovplyvnil myšlenky Type 5 Chi-Ri.

O-I
i Zdroj: Wikipedia.org
O-I

Reálné specifikace tanku

O-I měl 11člennou posádku. Délka 10 m, šířka 4,2 m, výška 4 m. Dva Kawasaki Ha-9 motory po 550 hp, rychlost 30 km/h. Podvozek pružinový. Hlavní zbraň 150mm houfnice, 2x 47mm kanony, 2x 7,7mm kulomety. Pancéřování 200 mm čelo, 150 mm boky.

O-I diagram
i Zdroj: Wikipedia.org
O-I diagram

Specifikace ve hře

O-I je těžký tank VI. úrovně s 120 tunami, 1100 hp motory, rychlostí 30 km/h a 9 hp/t. HP 2000, pancíř 200 mm. Houfnice 150mm: 700 dmg HE, pen 38 mm, nabíjení 30 s, deprese 5°.

O-I diagram
i Zdroj: Wikipedia.org
O-I diagram

Reklama
Reklama

Komentáře

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

Reklama
Reklama