Bližší pohľad na Kanonenjagdpanzer
Tier VIII je naozaj plný prémiových vozidiel. Dostupných prémiových stíhačov tankov tohto tieru nájdeme hneď päť. Najmenej obľúbený z nich je ale práve Kanonenjagdpanzer.
História
Nemecko produkovalo počas druhej svetovej vojny mnoho výkonných stíhačov tankov. Tieto vozidlá boli primárne určené na ničenie nepriateľských tankov. Po roku 1945 bolo Nemecko rozdelené na 2 časti: východnú a západnú. Po vypuknutí vojny na Kórejskom polostrove v roku 1950 Spojené štáty žiadali prezbrojenie Západného Nemecka. Tak, aby mohlo čeliť prípadnej sovietskej ofenzíve. Prvé prototypy strojov označených ako Kanonenjagdpanzer boli postavené v roku 1960 pre nemeckú armádu spoločnosťami Hanomag a Henschel. Tieto vozidlá boli charakteristické nízkou siluetou a vysokou mobilitou, ktoré im mali pomôcť prežiť počas bojov.
Pancierová ochrana stroja „Jagdpanzer Kanone” dosahovala len 50 mm. Hlavnou obrannou výhodou mala byť rýchlosť vozidla, ktorá bola až 70 km/h. Výkon zabezpečoval motor MTU MB 837 Aa V8 s výkonom 500 konských síl. Odpruženie vozidla bolo riešené systémom nezávislých torzných tyčí. Posádka sa skladala zo 4 členov: veliteľ, strelec, nabíjač a vodič. Priestor vo vnútri vozidla bol navyše chránený pred nukleárnymi, biologickými a chemickými zbraňami. Hrozba zo Sovietskeho zväzu bola v tomto období veľmi reálna.
Na ničenie nepriateľských obrnených vozidiel bol stroj vybavený delom 90mm Rhinemetall BK 90/L40. Odmer dela do strán bol 15 stupňov, elevácia tiež 15 stupňov a depresia -8 stupňov. Delo bolo jemne posunuté vpravo od centra podvozku. Výzbroj dopĺňala dvojica guľometov 7.62mm MG3. Tá pomáha v obrane proti nepriateľskej pechote. Stroj disponoval aj 8 dymovými granátmi. Spoločnosti Hanomag a Henschel vyrábali tento stroj do roku 1967, vyrobených bolo 770 kusov. Minimálne 80 týchto vozidiel sa dostalo aj do belgickej armády. Po nasadení nových sovietskych tankov T-64 a neskôr T-72 bola výzbroj stíhača tankov Kanonenjagdpanzer už nedostatočná.
Napriek tomu, že by bolo možné inštalovať výkonnejšie 105 mm delo, armáda sa rozhodla pre inú alternatívu. V rokoch 1983 až 1985 bolo 163 vozidiel Kanonenjagdpanzer upravených odňatím hlavného dela a inštalovaním rakiet na strechu. Tieto vozidlá boli známe ako „Raketenjagdpanzer Jaguar 2″. V takejto podobe zostali v armáde až do roku 1990.
V hre
Pravdupovediac, v hre si Kanonenjagdpanzer nevedie až tak dobre. Prišiel ešte v patchi 9.9, no popularitu hráčov si stále nezískal. A to aj napriek zlepšeniam z aktualizácie 9.15. Jedná sa o rýchle a mobilné malé vozidlo s dobrými hodnotami kamufláže. Tá je veľmi potrebná, pretože 30 mm silný pancier nedokáže ochrániť ani proti HE strelám. Vďaka dobrej pohyblivosti prakticky odpadá jedna z nevýhod tejto triedy, ktorou je možné obtočenie rýchlym vozidlom. Maximálna rýchlosť 70 km/h sa medzi stíhačmi tankov nevidí často. 90 mm delo je presné a rýchlo mieri, rýchlosť nabíjania a teda aj DPM je však podpriemerné. Nízke hodnoty dosahuje aj dohľad, 360 m.
WittmanSVK: Kanonenjagdpanzer nemá žiadnu ultimátnu vlastnosť, ktorou by mohol hráčov ohúriť. V dnešnej konkurencií skutočne nevládze. Omnoho zaujímavejšia by mohla byť verzia so 105 mm delom, ktorá sa objavila na Superteste. Uvidíme, ako to nakoniec dopadne. ?
Zdroje:
- https://en.wikipedia.org/wiki/Kanonenjagdpanzer
- http://www.tanks-encyclopedia.com/coldwar/West_Germany/Kanonenjagdpanzer-90.php
