Blíži sa už čas pre E-10?
Keď sa začali testovať nové švédske stíhače tankov, bolo veľkým prekvapením, že disponujú funkčným hydraulickým odpružením. Wargaming pre ne vytvoril dva módy, cestovný a palebný režim. Práve v palebnom režime je možné meniť sklon a výšku podvozku stroja. Veľmi zaujímavé však je, že počas tohto testovania sa vo vzduchu začali objavovať aj otázky o nemeckom stíhači tankov E-10, ktorý by mal tiež disponovať hydraulickým podvozkom. Na švédskych stíhačoch tento koncept funguje dobre a to otvára brány aj pre ďalšie vozidlá.
E-10
E-10 predstavoval nový ľahký stíhač tankov navrhnutý spoločnosťou Klockner-Humboldt-Deutz, ktorý by nahradil stíhača tankov Jagdpanzer 38(t) Hetzer. Pohyb vozidla mal s najväčšou pravdepodobnosťou zabezpečovať motor Maybach HL 100 s výkonom 400 koní. Očakávaná maximálna rýchlosť mala byť okolo 65 až 70 km/h. Z označenia E-10 vyplýva, že by malo mať váhu okolo 10 ton, pravdepodobne by to však bolo viac. Výzbroj tanku malo zastávať delo 7,5 cm Pak 39 L/48, namontované podobne ako na stíhači tankov Hetzer. Jednou z unikátnych schopností tohto vozidla mala byť schopnosť vďaka hydraulickému odpruženiu znížiť jeho výšku. Výška sa mohla znížiť z 1760 mm na 1400 mm. Pancierovanie v prednej časti na hornom pláte dosahovalo hrúbku 60 mm, 30 mm na spodnom pláte a na zvyšku vozidla 20 mm. Do výroby sa tento stroj nikdy nedostal.
Vo World of Tanks
Z E-10 by sa s najväčšou pravdepodobnosťou mohol stať prémiový stíhač tankov na tiere VI alebo V (keďže E 25 je na tiere VII). Ak sa to aj stane, jeho cena nebude vôbec nízka, prípadne sa bude jednať o odmenové vozidlo. Tejto skutočnosti nahrávajú aj ďalšie indície. E-10 sa nachádza na starom nákrese nemeckého technologického stromu, existuje už jeho ikona v hre a objavili sa aj jeho obrázky.
Zdroj: https://www.excalibur.cz/world-of-tanks/novinky/insider-novinky-minsku-2/
E-10 má v hre aj svoju ikonu
WittmanSVK: E-10 by mohol byť úžasný stroj. Vyskúšať si mechaniku hydraulického podvozku v nemeckom strome, to ma láka. Vďaka schopnosti znížiť svoju výšku by navyše vozidlo malo dosahovať výborné hodnoty kamufláže. Vzhľadom na jeho umiestnenie by možno bolo potrebné trochu upraviť výzbroj. Hrateľnosť sa pravdepodobne nebude líšiť od tej, ktorou sa preslávila E 25. Nemecký strom má v pridávaní nových strojov ešte veľa zaujímavých možností. Ktorý by ste si vyskúšali najradšej?
